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闔家歡樂

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中國時報【曾麗芳╱台中報導】

全球最大的電動車廠-特斯拉2018年預計擴產到50萬輛，台廠相關供應鏈因此受惠，尤其是減速齒輪全球獨家供應商-和大集團受惠最多！法人指出，和大嘉義大埔美新廠近期大規模採購機械設備、資本支出不斷加碼，推斷應是接獲特斯拉電動車的大單，配合特斯拉的電動車擴產，啟動擴廠計畫。

和大集團董事長沈國榮表示，確已接獲美洲地區電動車大廠的訂單，因保密條款無法對外公布。因應美國電動車大廠的擴產需求，大埔美智能自動化工廠第1期規畫了2條生產線，其中1條是為了電動車大廠需求，預估2017年產值貢獻約達2億元；到了2018年第2季產能全開之後，3條產線的產值貢獻規模，預期可提高到6億元。

因應特斯拉擴產及Model 3明年下半年開始交車的減速齒輪產品需求，和大嘉義大埔美新廠規畫的智能自動化生產線，預計10月中開始投產，這也是國內首座符合工業4.0的電動車與汽車零組件生產基地。

此外，和大也接獲北美一階汽車零件大廠BorgWarner瑞典廠的扭力轉換器7年、總金額約20億元的採購訂單，預計從2018年第4季開始出貨，增添和大中長期營運成長動能。

分析師指出，隨著大埔美新廠陸續投產，和大營運可望逐年大幅攀高。推估今年特斯拉電動車營收占比由去年15％提升至18％，營收目標上看59億元。影響所及，和大前8月EPS3.1元，9月至12月進入傳統出貨旺季，單月EPS約0.5元，推估今年EPS將達5元以上，再創歷史新高紀錄。

在特斯拉效益持續發酵下，法人推估和大2017年營收目標推升至66億元、年增12％，EPS上看6元有望；2018年在大埔美2廠產能運作貢獻，單是特斯拉單一家廠商，就可為和大貢獻6億元業績，有利2018年營收衝破80億元大關、EPS達7.5元，營收與獲利齊攀歷史巔峰。

和大是特斯拉電動車的減速齒輪全球獨家供應商，Model S及Model X的減速齒輪皆由和大獨家供應；Model 3的減速齒輪，目前也是由和大獨家供應。

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